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不要因电池着火而燃烧,请测试新的UL 9540A标准

张贴者 TJ弗劳利 在09.11.20

今天是新泽西州格拉斯伯勒的一个完美的十一月早晨。电话上的警报会在上课开始前十五分钟将您唤醒。有足够的时间滚下床,刷牙,将罗文大学的运动衫和牛仔裤一起穿上,并有足够的时间上课。当您走出大门时,您会下意识地拿起耳机来设置氛围,以放松休闲地上课。但是由于手机的电池电量太低,因此无法设置心情。没问题您负责任的同学有一个便携式充电器。 “谢谢。”当您正在充电的手机和充电器滑入您的口袋时,您说。

 

一个小时后,当您与同龄人谈论感恩节计划时,您的裤子着火了。

8631358891_59a98b9525_b自从1800年代蒸汽机的广泛使用,一个世纪后发明的汽油动力汽车以及直到2016年使用便携式电话充电器的事故以来,储能设备一直伴随着着火和爆炸的危险。考虑到人们随身携带的个人设备的数量,无论是电话,笔记本电脑,蓝牙耳机,智能手表还是汽化器,生产的电池数量都呈指数增长。风险也是如此。有受伤的危险。诉讼的风险。致命危险。

 

 

“美国消防总局宣布电池为2009年至2017年至少195起单独的起火和爆炸的“根本原因”。美国联邦航空管理局报告了数百起涉及锂离子或汽油的烟雾,火,极热或爆炸事件。飞行中的货物或旅客行李中装有未知的电池。消费者产品安全委员会称,从2012年到2017年,有49次高能量密度电池召回,涉及超过400万种设备,包括手机,踏板车,电动工具和笔记本电脑。” (大西洋,2019年4月30日)

 

为了更好地了解电池储能系统的着火特性,美国保险商实验室(UL)发布了第4版 Edition to standard UL 9540A. This edition of 日 e standard requires 日 e generation of specific data to determine 日 e fire and explosion properties of an energy storage device. This is where 福斯克and Associates LLC (FAI) can help.

 

下载5UL 9540A版本。 4标准要求对从电池单元级别到模块级别的电池使用的多个方面进行深入测试,并建立安装指南。总计符合UL 9540A Ed。 4标准是要求代码的聚宝盆,它引用了美国供热,制冷和空调工程师协会(ASHRAE)标准,四个ASTM标准,两个加拿大标准,一个EN标准,一个ISO标准以及许多NFPA标准。跟踪可能需要的测试可能很艰巨,但是FAI的易燃性部门会在这里为您提供帮助。

 

在第4版中发现的一些较新要求中包括一系列 可燃性测试 当电池被加热到排气点并超出热失控范围时,必须在电池上执行该操作。

 

7.4节介绍了这四个测试。其中包括两个较低的可燃极限(LFL)测试。 LFL测试之一在环境温度下进行,另一LFL测试在电池开始排气的温度下进行。这些测试将根据ASTM E918进行,该方法属于福斯克的ISO 17025认证范围。所需的第三个测试是爆炸严重性测试。爆炸严重性测试确定爆炸事件的最大超压和最大压力上升率。该测试使用的方法是EN 15967,预计今年将落入Fauske的ISO 17025范围之内。最后,第四项测试是燃烧速度测试。生成此最后一个数据时,有两种方法可供选择:ISO 817和NFPA 68附件E。目前,NFPA方法的FAI测试也将被添加到Fauske的ISO 17025范围中,但计划将ISO 817纳入该标准。福斯克的测试库也是如此。

 

这四个可燃性测试的结果将满足“细胞水平”测试报告的K,L和M部分所必需的要求。

 

For more information on explosion severity, LFL 测试, and burning velocity determination to comply with UL 9540A Ed. 4, please contact 日 e 福斯克and Associates flammability department at [email protected] 或联系以下:

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话题: 可燃性测试, 易燃性/热危害

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